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根据NASA的模拟结果，X-Plane超音速巡航时发出的噪音约为75 PLdB（Perceived Level Decibel，又称感知等级分贝），仅相当于关闭汽车车门的撞击声，而协和客机的噪音水平则为105 PLdB。根据计划，X-Plane的原型机将于2021年底完成，并将于2022年在全美各大城市上空进行测试，除了收集飞行数据之外，NASA还希望能获得当地居民的反馈。

根据彭博社的报道，腾讯嫡系公司腾讯音乐暂时计划在12月4日开始就IPO接受投资者认购，目标12月12日在纽约开始挂牌交易。不过，尽管当前仍处于IPO热潮期，但新股破发的风险却令市场不得不担心拟IPO公司的股价前景，包括腾讯音乐。投资者并不清楚市场能否承受住这类庞然大物上市的冲击。

除MSCI中国A股国际通指数之外，MSCI中国指数（MSCI China）中A股部分与MSCI中国A股国际通指数重合，A股纳入因子提升也将为它带来大量增量资金。不过，MSCI中国指数成分股还含港股、海外上市中概股。数据显示，目前境内MSCI主题基金中，并无跟踪MSCI中国指数的基金。据了解，收录的31只MSCI主题基金中以跟踪MSCI中国A股国际通和MSCI中国A股（MSCI China A Index）指数为主。后者也是一只含A股的MSCI指数，虽然其成分股与MSCI中国A股国际通指数有交叉，但是两者没有包含关系。业内人士判断，A股在新兴市场指数中所占的纳入因子提升会为其带来一定的增量资金，但是它“吸金”的力度不及MSCI中国A股国际通指数。

行情研判：8月20日沪镍主力1910低开下行。市场风险情绪回升，叠加上游镍矿供应忧虑延续，以及中游电解镍库存下降，对镍价形成支撑，不过下游需求表现疲软，300系不锈钢库存上升、价格回落，将令厂商开工意愿减弱，对镍价形成压力。现货方面，早交易时段，沪镍跌至12.42万附近后企稳回升至12.47万附近，俄镍贴水稳中收窄，成交寥寥，下游钢厂多继续观望。技术上，沪镍主力1910合约运行于5日均线下方，日线MACD红柱缩短，预计短线震荡偏弱。操作上，建议沪镍1910合约可于123500元/吨附近做空，止损位125000元/吨。

除了初创公司之外，觊觎超音速客机市场的名单上还有一个巨头：NASA。2016年，NASA就开始与洛克希德·马丁公司合作研发一款名为X-Plane的超音速客机（又称Low Boom Flight Demonstration Aircraft或X-59 QueSST）。由于美国联邦航空管理局（FAA）已经因音爆问题而禁止民用飞机在美国领空进行超音速飞行，因此X-Plane的研究重点在于大幅降低音爆水平，并为超音速飞行扫清法律障碍。

2018年3月，财政部进一步印发23号文，从金融机构资产端加强监管，规范金融机构对地方政府和包括城投在内的国企融资。根据23号文，国有金融企业不得直接或通过地方国有企事业单位等间接渠道为地方政府及其部门提供任何形式的融资，不得违规新增地方政府融资平台公司贷款，不得要求地方政府违法违规提供担保或承担偿债责任。